Nozik komponentlar sifatida yonilg'i injektorlari to'g'ridan-to'g'ri dvigatel quvvati va yoqilg'i tejamkorligiga ta'sir qiladi. Ishlashni ta'minlash uchun muntazam parvarishlash zarur va uglerod birikmasini va ko'krak tiqilib qolishining oldini olish uchun davriy tozalash kerak. Shuning uchun muntazam parvarishlash zarur.
Injektorlarni har 20 000 kilometrda tozalash yoki ularni har 50 000 kilometrda tekshirish yoki hatto har 60 000 kilometrda almashtirish tavsiya etiladi. Yoqilg'i quyish moslamalarini saqlash yoki almashtirishda barcha tsilindrlarda muvozanatli yonilg'i quyishini ta'minlash uchun muvozanatli sinov o'tkazilishi kerak. Vaqt birligida har bir injektor o'rtasidagi yonilg'i quyish hajmining farqi umumiy yonilg'i quyish hajmining 3-6% dan oshmasligi kerak. Ta'mirlashning kaliti muvozanatli yonilg'i quyish va oqishning oldini olishdir. Oqish testi maxsus sinov suyuqligi yordamida ma'lum bosim ostida amalga oshirilishi kerak, bu esa sinov suyuqligining daqiqasiga 1-2 tomchi tomizishini ta'minlaydi.